Slr Bomba Lobular Sanitaria

La bomba SLR es una bomba lobular de desplazamiento positivo y diseño sanitario para instalaciones de las industrias lácteas, alimentarias, bebidas, cosmética, farmacéutica y química fina.

Es una bomba de lóbulos sanitaria ideal para manejar todo tipo de fluidos tanto de baja como de alta viscosidad y para cubrir necesidades de filtración y embotellaje. Los productos que contienen sólidos delicados, como el caso de cuajadas, se pueden bombear sin dañarlos gracias a unos lóbulos de diseño especial.

La bomba está autorizada para incorporar el símbolo 3-A.
    La bomba SLR consiste esencialmente de dos lóbulos de forma bilobular dentro de un cuerpo que giran sincronizados sin que se toquen entre ellos. Al girar los lóbulos, los espacios entre lóbulo y cuerpo se llenan consecutivamente y se transporta el producto hacia el lado de impulsión, desplazando un volumen fijo. Se mantiene un sello continuo de producto gracias a las tolerancias entre lóbulo y el cuerpo asegurando un eficiente bombeo y alto rendimiento.
    La bomba lobular rotativa SLR es una bomba eje libre. Está constituida principalmente por un cuerpo con tapa fabricadas en microfusión de acero inoxidable, unos rotores en forma trilobular que llevan una fijación de diseño sanitario.

    La bomba lobular SLR está equipada con un cierre mecánico simple externo, equilibrado y de diseño sanitario C/SiC/EPDM. En aplicaciones donde sea necesario también se puede utilizar otros materiales.

    La bomba está autorizada para incorporar el símbolo 3-A.
    Nota: Consultar las opciones de la bombas autorizadas para incorporar el símbolo 3-A.
    • Piezas en contacto con el producto Acero inoxidable AISI 316L.
    • Soporte de rodamientos GG 25.
    • Juntas en contacto con el producto EPDM.
    • Cierre mecánico:
    • Parte giratoria Carburo de Silicio (SiC).
    • Parte estacionaria Grafito (C).
    • Juntas EPDM.
    • Acabado superficial:.
    • Interno Ra ≤ 0,8 µm.
    • Externo Mate.
    • Cierre mecánico en SiC/SiC o TuC/SiC.
    • Además del cierre mecánico simple, están disponibles otros tipos de obturación:
    • Cierre refrigerado (quench), cierre doble, junta de labios (FPM o PTFE), estopada, junta tórica.
    • Juntas en FPM o PTFE.
    • Válvula de seguridad en tapa frontal o by-pass exterior.
    • Lóbulos de cuña.
    • Cámara de calefacción.
    • Bote aislamiento.
    • Soporte vertical.
    • Boca rectangular.
    • Varios tipos de accionamientos y protecciones (motoreductor con posibilidad de variador de frecuencia, motovariador de poleas o mecánicos).
    • Carretilla y/o cuadro eléctrico.
    • Conexiones Clamp, SMS, RJT, etc.
    • Disponible en versión ATEX.
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